कमिन्स इन्जिन पार्ट टर्बोचार्जर 4037085/4089855/4037084 Cummins ISM11/M11 इन्जिनको लागि

पेट्रोल इन्जिन टर्बोचार्जर को काम को सिद्धान्त

पेट्रोल इन्जिन डिजेल इन्जिन भन्दा फरक छ, यो सिलिन्डर मा हावा होइन, तर ग्यास र हावा मिश्रण, विस्फोट दबाव सजिलै दहन।स्थापना टर्बोचार्जर, तसर्थ, डिफ्लेग्रेसनबाट बच्नको लागि, यहाँ दुई सम्बन्धित मुद्दाहरू समावेश छन्, एउटा उच्च तापक्रम नियन्त्रण, अर्को इग्निशन हो। समय नियन्त्रण।

दबाब पछि अनिवार्य, पेट्रोल इन्जिन कम्प्रेसन र दहन तापक्रम र दबाब बढ्नेछ, डिफ्लेग्रेसन बढ्छ। साथै, पेट्रोल इन्जिन निकास तापमान डिजेल इन्जिन भन्दा बढी छ, र प्रतिकूल प्रयोग भल्भ भारी हिउँ बढ्छ (एकै समयमा ढोका खोल्नुहोस्। समय, ग्यास) शीतलन निकास बलियो बनाउने तरिकाहरू, अपर्याप्त कम कम्प्रेसन अनुपात र जलनको कारण।गति डिजेल र पेट्रोल इन्जिन भन्दा उच्च छ, हावा प्रवाह दर परिवर्तन ठूलो छ, यो टर्बोचार्जर ढिलाइ को प्रतिक्रिया कारण गर्न सजिलो छ।